A 3.0 V6-os erőforrások komplex vezérlési rendszerrel rendelkeznek. A főtengely és a vezérműtengelyek hajszálpontos szinkronja elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez, a dinamikus teljesítményhez és az üzemanyag-hatékonysághoz. A gyári csereintervallum betartása elengedhetetlen a motor súlyos károsodásának megelőzéséhez.
Az elvégzett munkálatok
Előkészítés és bontás: A vezérlés burkolatainak eltávolítása és gyári rögzítő célszerszámok felhelyezése a tengelyek elmozdulásának megakadályozására.
Kopóalkatrészek cseréje: A komplett vezérléskészlet (szíj/lánc, automata feszítők, vezetőgörgők) és a vízpumpa eltávolítása, új alkatrészek beépítése.
Tömítések ellenőrzése: A főtengely és vezérműtengely szimeringek ellenőrzése, szükség esetén friss tömítések beszerelése az olajszivárgások megelőzésére.
Nyomatékra húzás és tesztüzem: A szalag/lánc feszességének beállítása, a rögzítések gyári nyomatékra húzása és a motor átforgatása utáni ellenőrző mérések.
Műszaki előnyök
A szakszerűen elvégzett vezérléscsere garancia a motor hosszú távú üzembiztonságára, megelőzi az alkatrészek károsodását, valamint csendes és egyenletes járást biztosít.
