BMW Klímahűtő Csere és Rendszertöltés

Ügyfelünk azzal a problémával érkezett műhelyünkbe, hogy BMW gépjárművének klímaberendezése a meleg napokon egyáltalán nem fújt hideg levegőt. A klímarendszer nyomásának ellenőrzésekor megállapítottuk, hogy a hűtőközeg teljesen hiányzik a rendszerből.

Diagnosztika és a hiba feltárása

A gázszivárgás pontos helyének azonosításához nitrogénes nyomáspróbát és UV-kontrasztanyagos vizsgálatot végeztünk. Kiderült, hogy a klímakondenzátor (klímahűtő) alsó lamelláinál a kavicsfelverődések és az útszóró só okozta korrózió hatására kisméretű lyukak keletkeztek, amelyeken keresztül a hűtőközeg eltávozott.

Az elvégzett munkálatok

• Homlokfal és hűtősor bontása: A BMW precíz gyári beépítése miatt a klímahűtőhöz való hozzáféréshez szakszerűen leszereltük az első lökhárítót, a belső légterelő műanyagokat és a kiegészítő merevítőket.

• Klímahűtő csere: Kiszereltük a sérült hűtőt, és új, prémium minőségű gyári specifikációjú klímakondenzátort építettünk be az összes kapcsolódó O-gyűrűs tömítés cseréjével.

• Szivárgásvizsgálat és vakuumozás: Az új alkatrész beépítését követően nyomáspróbával bizonyosodtunk meg a rendszer tökéletes tömítettségéről, majd mélyvakuumozással eltávolítottuk a nedvességet a klímakörből.

• Rendszertöltés és összeszerelés: Feltöltöttük a rendszert a pontos gyári hűtőközeg- és kompresszorolaj-mennyiséggel, majd a karosszériaelemeket a gyári illesztési hézagoknak megfelelően visszaszereltük.

Eredmény

A tesztüzem során a klímakompresszor azonnal csendesen elindult, a rendszer pedig maximális hatásfokkal, jéghideg levegőt biztosít az utastérben.